| .6/.6к; 71-623; 740.4; 75 лет метро; 81-760; alstom; siemens; автобус; адмиралтейская; апл; архитектура; аэроэкспресс; белкоммунмаш; билеты; бск; вестибюль; видео; выделенные полосы; выставка; гаев; депо; дизайн; документальный фильм; дороги; дтис; дтп; жд; закрытие; зябликово; иванов; изменения; именной; иностранный пс в снг; интервью; испытания; история; казань; киев; кичеджи; конкурс; конфликт; красота; лдл; лондон; маз; метровагонмаш; метровагоны; метрогипротранс; метрострой; мжд; митино; монорельс; мосгортранс; музей; мякинино; низкопольный; ограничения; олимпиада; оплата проезда; опять эти маршрутки; париж; паровоз; переименования; пермь; питер; пожар; поток сознания; праздник; пресс-конференция; проекты; прожекты; происшествия; птмз; пуск; реклама; реконструкция; ремонт; рендеры; ретро; ржд; русич; сапсан; скоростной трамвай; скоростные поезда; собянин; спутник; строгино; строительство; схема; трамвай; транспортные решения; троллейбус; уквз; украина; шипиловская; шумаков; электрички; эскалаторы; юбилей; ярославка |
|
|
|
|
|
Вторая часть фильма по истории киевского трамвая
Смотреть видео...
Вторая часть фильма «Трамвай на улицах Киева» включает в себя период с 1941 по 1970 год:
1941-1945: Оборона Киева, првые годы восстановления, вагоны Х, фуникулёр;
1945-1959: возрождение трамвайного хозяйства, вагоны 4М «пульман», КТМ-1, МТВ-82, КТВ, ЛМ-57;
1960-1970: новая техника — вагоны Tatra T2, Tatra T3, РВЗ-6, новые маршруты, Дарница, Русановка...
В фильме использованы кино и фотоматериалы из фондов Музея киевского городского транспорта, Центрального государственного кинофотофоноархива Украины им. Пшеничного, а также фрагменты из кинофильмов:
Д/ф «Варшавянин в Киеве», 1958; Х/ф «Нет неизвестных солдат», «Город зажигает огни», «Майские звёзды», «А если это любовь?», «Приходите завтра», «Ключи от неба», «Не пройдёт и года...»
Музыка: Иоган Себастьян Бах / Шарль Гуно «Аве Мария», Александр Зацепин «Вечер», «Сочи». |
36 |
|
|
|
|
|
|
|
Первая часть фильма по истории киевского трамвая
Смотреть видео...
Фильм состоит из многочисленных кинофрагментов (помимо Киева присутствуют кадры снятые в Москве и Питере: это, главным образом, касается конки и паровика).
Также здесь продемонстрированы фотоматериалы, вошедшие в недавно вышедшую книгу Дмитрия Ермака «Трамвай на улицах Киева»...
В перспективе планируется профессиональное озвучание, а пока — живые звуки транспорта и приятная музыка — в подарок участникам Метроблога от создателей книги... |
30 |
|
|
|
|
|
|
|
Киев: пуск станции «Выставочный Центр»27 декабря 2011 года в Киеве была открыта юбилейная, 50ая станция Киевского метрополитена - Выставочный центр (укр. Виставковий центр).
Смотреть... |
51 |
|
|
Написал XAN, 31.12.2011 10:11:38 |
|
|
|
|
Как в Киеве открывали станцию метро «Выставочный центр»
27 декабря заработала станция «Выставочный центр». Для делегации чиновников на платформе соорудили подмостки с микрофонами. Ровно в 11.00 премьер Азаров въехал на станцию... на поезде! Причём кроме премьера, его охраны и нескольких человек свиты в вагонах больше никого не было. Выйдя на платформу новой станции, Николай Янович поднялся на трибуну и принялся шутить... |
49 |
|
|
|
|
|
|
|
К 50-летию киевского метроПервый состав и его локомотивная бригада 50 лет спустя. Поездка на ретро-составе из вагонов типа Д: возвращение в 1960 год...
Смотреть видео... |
60 |
|
|
|
|
|
|
|
К Евро-2012 по городам Украины поедут комфортабельные скоростные поезда
Специалисты Крюковского вагоностроительного завода (КВСЗ) совместно с Украинскими железными дорогами разработали инновационный проект, который эффективно решит проблему перевозки болельщиков к городам проведения чемпионата.
Подробности и модельный ряд вагонов... |
68 |
|
|
|
|
|
|
|
Из Киева в Москву — за 4 часаСократить дорогу между Москвой и Киевом до четырех часов — это вопрос не только комфорта для пассажиров, но и имиджа обоих государств
Министерство инфраструктуры Украины и Министерство транспорта РФ работают над внедрением высокоскоростного движения, которое позволит преодолеть расстояние между столицами Украины и России за 4-4,5 часа. Об этом сообщил Вице-премьер-министр — Министр инфраструктуры Украины Борис Колесников после завершения девятого заседания Подкомиссии по вопросам транспорта Комитета по вопросам экономического сотрудничества Российско-Украинской Межгосударственной комиссии, которое состоялось в Москве, сообщает Министерство инфраструктуры.
Подробности... |
56 |
|
|
|
|
|
|
|
В Киеве закрыто движение трамвая по Набережному шоссеВ третий раз за свою столетнюю историю закрыто движение трамваев по Набережному шоссе. В прошлые разы – из-за гражданской войны и фашистской оккупации, ныне – под предлогом строительства развязки.
Читать... |
53 |
|
|
|
|
|
|
|
Киев: Пуск 6-ой очереди Куренёвско-Красноармейской линии6 декабря состоялся долгожданный пуск трёх новых станций на юге Куреневского-Красноармейской линии метро. Строительство начато в конце 2004 года, и изначально строительство планировали завершить в 2007-2008 годах участком из 4 станций.
Смотреть... |
93 |
|
|
Написал XAN, 25.12.2010 17:16:34 |
|
|
|
|
Открытие новых станций метро в Киеве
15 декабря прошло открытие трёх новых станций Киевского метрополитена. Почти два миллиарда гривен и шесть лет понадобилось метростроевцам, чтобы запустить три новые станции в Киеве. Протяженность линии составила — 4 километра.
Смотреть и читать... |
90 |
|
|
|
|
|
|
|
50 лет киевскому метро! Экскурс в историю
6 ноября Киев отметил пятидесятилетие метрополитена. Это самый удобный вид транспорта в Киеве, который очень быстро провезет вас из одной части города в другую, минуя все пробки. Кое-кто начнет отрицать: «А попробуй сесть на поезд в 8:30 на Дарнице! Почувствуешь, как будет удобно!» Конечно, соглашусь, проблемы есть. Но связаны они только с тем, что другими способами с той же Дарницы в центр города не успеть в час пик. Из-за своей мобильности метро очень популярно, как не крути. Поэтому комфорт передвижения в час пик теряется. Зато здорово ехать с Сырца или Оболони в центр даже утром. В поезде чувствуешь себя хорошо за счет отличной вентиляции (особенно если сравнить со киевскими маршрутками).
Рассказ пойдёт о том, как 50 лет назад шло строительство метрополитена. Как это было — как наши дедушки и бабушки «строили, строили и, наконец, построили» замечательное киевское метро.
Смотреть фото ... |
118 |
|
|
|
|
|
|
|
Разрыв состава в КиевеИнцидент произошёл вчера на Святошинско-Броварской линии. В 15:44 на перегоне «Левобережная» — «Гидропарк» разорвалась автосцепка между третьим и четвёртым вагоном поезда. Движение восстановлено в 16:43.
Ещё подробности и фото... |
83 |
|
|
|
|
|
|
|
История проектов Киевского метрополитена
Строительство киевского метро началось в 1949 году с площадки на горе за Центральным железнодорожным вокзалом. Площадка эта и ныне там, при чём все так же закреплена за метрополитеном. Находится она во дворе обычной кирпичной пятиэтажки по Воздухофлотскому проспекту, туда же и выводится первая вентиляционная шатха киевского метро. Кстати, это место — единственный метрообъект по всей юго-западной части города.
Проектировать метро начали ещё до войны, современная трассировка была готова уже в 1945 году (прочитать об этом можно здесь). Первую очередь метро сдали в 1960 году — станции от «Вокзальной» до «Днепра», за исключением «Театральной», сооруженной в 1987 году для осуществления пересадки на Сырецко-Печерскую линию. Первоначальный проект отделки станций и длину первой очереди (до завода «Большевик») обрубили, упростив станции и укоротив линию. Эскизы станций первой очереди недавно появились на официальном сайте метрополитена, с ними можно ознакомиться по ссылке. Более-менее «уцелела» лишь станция «Университет».
Дальше... |
62 |
|
|
Написал Levshev, 05.11.2010 12:19:55 |
|
|
|
|
Электродепо ТЧ-1 «Дарница» (Киев)Первое полноценное киевское метродепо — «Дарница» — было открыто 5 ноября 1965 года вместе с первой очередью Броварского радиуса метрополитена от станции «Днепр» (мост Метро) до станции «Дарница». Депо находится между станциями «Левобережная» и «Дарница» на территории технической площадки метрополитена (вместе с Вагоноремонтным заводом), которая в свою очередь занимает часть промрайона «Воскресенский».
Первые пять лет до открытия ТЧ-1 немногочисленные вагоны тогда ещё небольшого метро ютились в крошечном депо на станции «Днепр». Это здание до сих пор закреплено за метро, его можно увидеть справа от станции по ходу движения в центр. А сейчас к ТЧ-1 относится не только большое депо на более чем 200 вагонов, но и пункт технического обслуживания за станцией «Лесная».
Смотреть... |
80 |
|
|
Написал Levshev, 03.11.2010 12:18:19 |
|
|
|
|
Пуск киевского скоростного трамвая. БонусРассказ бы о пуске скоростного трамвая был бы неполным без видеосъемки линии. Благо 24 октября состоялись совместные покатушки участников киевского трамвайного форума и киевского метрофрума на трамвае-кафе Tatra T6B5 #001.
Смотреть... |
73 |
|
|
Написал XAN, 02.11.2010 13:40:14 |
|
|
|
|
Пуск киевского скоростного трамвая. Часть 2И так, в прошлый раз мы увидели официальную часть на Старовокзальной и первый рейс ЛВС-а с пассажирами. Теперь же пора пройтись по станциям.
Смотреть... |
108 |
|
|
Написал XAN, 25.10.2010 17:04:09 |
|
|
|
|
Вагоноремонтный завод Киевского метро
Экскурсия на ВРЗ Киевского метрополитена в рамках празднования 50-летия КМ.
Смотреть... |
100 |
|
|
Написал Levshev, 21.10.2010 22:03:21 |
|
|
|
|
Пуск киевского скоростного трамвая. Часть 1Итак, 4 года и 3600 сообщений киевского метрофорума спустя состоялось великое событие: обновленный киевский трамвай таки запустили. Пускай только с половиной станций, пускай не везде стоит противошумный забор и турникеты - мы ждали этого дня!
Смотреть! |
121 |
|
|
Написал XAN, 17.10.2010 00:05:55 |
|
|
|
|
Киев: движение скоростного трамвая открыто!
На торжественное открытие линии скоростного трамвая Борщаговка-вокзал утром 16 октября приехали лично премьер-министр Украины Николай Азаров и первый заместитель главы мэрии Александр Попов. Перед визитом высокопоставленных гостей вдоль трамвайного полотна даже прогнали несколько поливальных машин – сверкать должно все, даже асфальт.
Читать и смотреть... |
87 |
|
|
|
|
|
|
|
Киев. 1979 год. Борщаговская линия скоростного трамвая
Всего несколько дней осталось до возобновления движения по Борщаговской линии скоростного трамвая в Киеве. В преддверии этого замечательного события предлагаю вспомнить, какой была эта линия в момент своего рождения, какими казались её перспективы. И для этого, на мой взгляд, нет ничего более интересного, чем альбом того времени, изданный самими проектировщиками.
Итак... |
132 |
|
|
Написал kostik, 16.10.2010 17:29:07 |
|
|
|
| 1 2 3 ... 98 99 100 |