Crossrail в Лондоне. Часть первая

На днях был представлен проект выхода из станции Crossrail «Тоттенхэм Корт Роуд» (одновременно являющейся станцией Лондонского метро) со стороны Дин-Cтрит.



1. Вход на углу Дин-Стрит и Оксфорд-Стрит:


(большая картинка по клику)

2. Кассовый зал на Дин-Стрит:


(большая картинка по клику)

Замете, что когда переделывают станцию, то обычно добавляют лифты. В Лондоне около 60 станций с доступом для инвалидных колясок.

3. Наклонный ход (если можно так назвать) и внизу платформы Crossrail:


(большая картинка по клику)

Кстати о Crossrail. Crossrail — это пригородная электричка, которая будет проходить через центр Лондона от Мейденхэда до Шенфилда. Она создана на основе французских электричек RER, охватывающая центр и пригороды Парижа. Всего будет 39 станций, 30 из которых уже готовы. Остальные 9 будут построены. Кроме того будет проведена маштабная реконструкция станций, среди прочих входит и Тоттенхем Корт Роуд.

Работы по строительству начались в 2009 году с демонтажа зданий, прилегающих к станции. В том числе был демонтирован старый театр «Астория» и фонтан напротив небоскрёба Centre Point.

Вот видеоклип, снятый незадолго до демонтажа:



Театр «Астория» и фонтан до демонтажа:





Сам демонтаж длился около 10 месяцев. А на месте фонтана появится новый вестибюль. До демонтажа…


(большая картинка по клику)

Сам проект будет готов к 2018 году. Первоначально планировали открыть в 2017 году, однако Парламент (Crossrail полностью финансируется британским парламентом) объявил о сокращении бюджета и сроки сдвинулись на один год. Но первый вход будет готов в 2013 или 2015 году (точно не знаю).

На последок ускоренная съемка демонтажа театра «Астория»:



Фото: londonreconnections.blogspot.com; crossrail.co.uk
Статья из моего сайта worldmetro.org.ua

Если честно, материал с одного прочтения очень труден для восприятия - приходится возвращаться и перечитывать, чтобы понять о чём речь. Может сначала надо было рассказать про Crossrail, потом перейти к станции - что тут было, что ломают (кстати видео классное - это вам не лужковский метод, даже вон забор уменьшается по высоте вместе со зданием), ну и в конце уже что будет.

И ещё не очень понятно
>Замете, что когда переделывают станцию, то обычно добавляют лифты.
Здесь переделывают или строят новую станцию и новый выход со старой?

Такое ощущение что мы все лондонцы и всё знаем :)

Согласен с предыдущими ораторами, но всё равно за информацию спасибо.

budafok, Спасибо за критику, я ещё только учусь писать репортажи :). А на вопрос отвечу - в связи со строительством переделывают всю станцию метро из-за того, что будет переход на строящую линию Crossrail. А Crossrail - это городская электричка.

+1

Фигасе, уничтожили историческое здание театра "Астория" и даже глазом не моргнули.))
Были ли протесты и пикеты лондонцев, обеспокоенных потерей исторического лица города?
Какую-то стекляшку вместо "Астории" воткнули и что? Ни одного протеста? Где Архнадзор?